郭美美事件高潮迭起 不透明監(jiān)督催生信任危機(jī)
以“富二代”、“官二代”為主體的“80后”“90后”炫富個案中,郭美美不是第一個,也不是最富的,但她迄今最為有名。
6月20日,這個自詡“中國紅十字會商業(yè)總經(jīng)理”的“炫富女”開始走紅,當(dāng)晚,她的粉絲不過四五千,但到了7月3日,微博“郭美美Baby”的粉絲已經(jīng)飆升到36萬;對最新的微博,已有網(wǎng)友發(fā)表了17萬次的評論。
“郭美美事件”以特有的形態(tài)橫空出世、持續(xù)發(fā)酵、高潮迭起。按網(wǎng)友的話說,就像是一部劇情復(fù)雜的電視劇,每天都有新人物、新情況出現(xiàn),讓人百看不厭。
而就在昨日,經(jīng)與商業(yè)紅十字會關(guān)系密切的中紅博愛法定代表人翁濤證實,郭美美系王軍女友,王軍持有深圳物華公司10%股份,而物華持有中紅博愛60%股份。此前網(wǎng)友就已發(fā)現(xiàn),郭美美所開轎車粵B333SS蘭博基尼掛在王軍名下。微博再次炸開鍋,有人歡呼真相即將出來,有人仍覺得離真相很遠(yuǎn)。
一個炫富女人
2011年6月20日晚,一個叫“郭美美Baby”的微博被人關(guān)注。這個自稱6月份剛過20歲生日的女孩,住大別墅,坐頭等艙,挎名牌包,去上海參加超跑嘉年華,開瑪莎拉蒂跑車,騎著德國純血統(tǒng)賽馬……喜歡拍照的郭美美幾乎每條微博都配一張生活照,展示自己的奢侈生活。而她的微博V認(rèn)證卻清楚地寫著:“中國紅十字會商業(yè)總經(jīng)理”。
網(wǎng)友心中,中國紅十字會很崇高,每年無數(shù)人向這個慈善機(jī)構(gòu)捐款行善。一個20歲的女孩就能當(dāng)上紅十字會的“商業(yè)總經(jīng)理”,有點不可思議。疑惑的網(wǎng)友開始“人肉搜索”,質(zhì)疑、謾罵開始充斥郭美美的微博。一開始,郭美美還很狂,她回應(yīng)網(wǎng)友,要收購某網(wǎng)站微博。
21日晚10時48分,在為自己辯解時,郭美美又發(fā)了一條微博,透露一個驚人的秘密:“……我所在的公司是與紅十字會有合作關(guān)系,簡稱紅十字商會,我們負(fù)責(zé)與人生保險或醫(yī)療器械等簽廣告合約,將廣告放在紅十字會免費為老百姓服務(wù)的醫(yī)療車上,之前也許是名稱的縮寫造成大家誤會……”
隨著郭美美這條微博的發(fā)出,網(wǎng)友的矛頭一下子轉(zhuǎn)了方向,開始從“郭美美”轉(zhuǎn)向“紅十字會”。
一串關(guān)聯(lián)企業(yè)
面對網(wǎng)友鋪天蓋地的斥責(zé),6月22日中午,中國紅十字會發(fā)表聲明,該會沒有“紅十字商會”的機(jī)構(gòu),也未設(shè)有“商業(yè)總經(jīng)理”的職位,更沒有“郭美美”其人,該網(wǎng)站也對實名認(rèn)證有誤一事而致歉。郭美美也在微博上“鄭重聲明”,與紅十字會沒有任何關(guān)系。
不過,網(wǎng)友很快就有新發(fā)現(xiàn),中國商業(yè)系統(tǒng)紅十字會(俗稱“商紅會”)成立已10年。網(wǎng)上一下炸開了鍋:不是說沒有紅十字商會嗎,怎么出了商業(yè)系統(tǒng)紅十字會?連續(xù)三次聲明,沒有消除網(wǎng)友對中國紅十字會的質(zhì)疑,反而引來網(wǎng)友更加瘋狂的“人肉搜索”。
鍥而不舍的網(wǎng)友搜索發(fā)現(xiàn),深圳天略集團(tuán)為“紅十字校園安全行動”勸募機(jī)構(gòu),內(nèi)容與人壽保險有關(guān)。天略集團(tuán)公開推廣資料承諾可做車體廣告,和郭美美說法接近。公開資料顯示,早在2008年,商紅會與天略集團(tuán)旗下幾家公司,聯(lián)合舉辦過多起拍賣活動。
隨著網(wǎng)友的深挖,又有兩家關(guān)系公司被曝光,分別是北京中謀智國廣告公司、北京王鼎市場咨詢公司。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),兩家公司的聯(lián)系郵箱,竟然是商紅會副秘書長李慶一的手機(jī)號碼。此外,這兩家公司成立的時候,法人代表就是商紅會副會長王樹民,而現(xiàn)任王鼎公司法人代表是王樹民的女兒王彥達(dá),王彥達(dá)同時也是中謀智國公司的老板。
一家名叫“中紅博愛”的公司也被卷了進(jìn)來,并迅速成為了質(zhì)疑漩渦的中心。該公司自稱“中國紅十字會的關(guān)系企業(yè)”,將在全國大中城市社區(qū)內(nèi)投資建3萬個“紅十字博愛服務(wù)站”。有人查閱工商資料發(fā)現(xiàn),“中紅博愛”的股東之一就是王鼎公司,而王鼎公司在2007年到2008年,而“博愛服務(wù)站”的外形就是一輛廂式無動力車。
發(fā)布于:2011-07-04,除非注明,否則均為壹號娛樂原創(chuàng)文章,轉(zhuǎn)載請注明出處。